Una cerca del aeropuerto, también conocida como sistema de cercas perimetral del aeropuerto o barrera de seguridad del aeropuerto, es una estructura especializada diseñada para salvaguardar las instalaciones del aeropuerto, los aviones y el personal controlando el acceso no autorizado y mitigando los riesgos de seguridad. A continuación se muestra una introducción detallada que cubre sus funciones, materiales, estándares y características clave:
1. Funciones centrales
Defensa de seguridad: evita la entrada no autorizada en áreas restringidas, incluidas las pistas, las calles de rodaje y las zonas de estacionamiento de aviones.
Protección de activos: Escudos de infraestructura crítica (por ejemplo, terminales, depósitos de combustible) del vandalismo, robo o sabotaje.
Cumplimiento de seguridad: se adhiere a los estándares internacionales de seguridad de la aviación, particularmente los establecidos por la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO).
Delineación perimetral: claramente marca los límites del aeropuerto para evitar intrusiones accidentales por la vida silvestre, los vehículos o el personal.
2. Materiales y diseño estructural
Las cercas de acero del aeropuerto están diseñadas para durabilidad y alta seguridad, generalmente utilizando:
Cercado de acero galvanizado: resistente a la corrosión y robusto, a menudo formado en columnas de soporte en forma de Y con paneles de malla soldados reforzados.
Aleaciones de aluminio: livianos pero resistentes, adecuados para ambientes costeros o de alta salinidad.
Materiales compuestos: las opciones avanzadas incluyen polímero reforzado con fibra (FRP), que ofrece transparencia de radio onda (para evitar interferir con los sistemas de navegación) y la resistencia a los rayos UV.
Componentes estructurales clave: características de seguridad avanzadas
Los sistemas modernos pueden incorporar:
Diseño anti-climb: alambre de púas o blusas curvas.
Materiales de radio transparentes: cercas FRP para evitar bloquear las señales de comunicación (por ejemplo, sistemas de aterrizaje de instrumentos).
Montajes frangibles: columnas que se rompen bajo impacto para minimizar el daño a las aeronaves en caso de colisión.
5. Mantenimiento y cumplimiento
Se requieren inspecciones regulares para:
Verifique la corrosión, los sujetadores sueltos o la malla dañada.
Garantizar el cumplimiento de los protocolos de seguridad en evolución.
Vegetación o escombros despejados cerca de la línea de la cerca.
Columnas de tipo Y: facilitar la instalación de dispositivos anti-climbing (por ejemplo, alambre de púas o bobinas de afeitar) en la parte superior.
Cercado de malla de alambre soldado: tamaños de apertura pequeños (p. Ej., Espacio vertical de ≤5 cm, espaciado horizontal de ≤10 cm) para disuadir la intrusión.
Conexiones anti-Tamper: asegurar sujetadores para evitar el desmontaje.
Fundación: bases de concreto reforzadas para la estabilidad, a menudo con una profundidad mínima de 800 mm.